Μηχανές επαγωγής χρησιμοποιούνται κυρίως ως κινητήρες. Είναι το πιο ευρέως χρησιμοποιούμενο και η μεγαλύτερη ποσότητα του κινητήρα της βιομηχανικής και αγροτικής παραγωγής και τα τμήματα της εθνικής οικονομίας. Εργαλειομηχανές κοπής μετάλλου, τροχαίο εξοπλισμό, φυσητήρες, τεμαχιστές, αντλίες, αντλίες πετρελαίου, ελαφριά μηχανημάτων, Κλωστοϋφαντουργικά μηχανήματα, Μηχανήματα εξόρυξης, κ.λπ., οι περισσότεροι από αυτούς είναι ασύγχρονη μοτέρ κίνησης. Στην καθημερινή ζωή των ανθρώπων, η εφαρμογή της ασύγχρονης μηχανής είναι επίσης όλο και πιο διαδεδομένη, όπως Ηλεκτρικοί ανεμιστήρες, πλυντήρια, ψυγεία, κλιματιστικά και άλλων οικιακών συσκευών, η χρήση μονοφασικό μοτέρ. Στην ηλεκτρική έλξη, οι περισσότεροι των μηχανών έλξης είναι ασύγχρονοι κινητήρες, και τους λογαριασμούς κατανάλωσης ενέργειας για περίπου το 60% του φορτίου συνολικής ισχύος.
Ασύγχρονη μηχανή χρησιμοποιείται ευρέως εξαιτίας της απλή δομή, εύκολη λειτουργία, αξιόπιστη λειτουργία, υψηλή απόδοση, εύκολη Παρασκευή, χαμηλό κόστος και ούτω καθεξής.
Η ταχύτητα της ασύγχρονης μοτέρ ίδια είναι φτωχή, και στην περίπτωση που απαιτούν ένα ευρύτερο φάσμα ομαλή ταχύτητα κανονισμού, της γενικής χρήσης της DC κινητήρα. Τα τελευταία δέκα ή είκοσι χρόνια, το ασύγχρονο κινητήρα AC ταχύτητα κανονισμού σύστημα βάσει δύναμη ηλεκτρονικών συσκευών και μικροϋπολογιστών έχει βελτιωθεί η ταχύτητα ρύθμιση των επιδόσεων των ασύγχρονων κινητήρων, έτσι ώστε να χρησιμοποιείται ευρύτερα.
Όταν εκτελείται το ασύγχρονο κινητήρα, πρέπει να απορροφήσει αέργου ισχύος από το δίκτυο, που θα κάνει ο συντελεστής ισχύος από το δίκτυο χειρότερα. Δεδομένου ότι ο συντελεστής ισχύος του δικτύου μπορεί να αντισταθμιστεί με άλλους τρόπους, αυτό δεν εμποδίζει την ευρεία χρήση των ασύγχρονων κινητήρων.
