Ορισμός:
Οι μονοφασικοί κινητήρες γενικά αναφέρονται σε ασύγχρονοι μονοφασικοί κινητήρες μικρής ισχύος που τροφοδοτούνται από τροφοδοτικό μονοφασικού εναλλασσόμενου ρεύματος. Αυτός ο κινητήρας είναι συνήθως μια διφασική περιέλιξη στον στάτορα, ο ρότορας είναι ένας συνηθισμένος τύπος κλωβού τύπου σκίουρου. Η κατανομή των δύο φάσεων περιελίξεων στον στάτορα και την παροχή ρεύματος είναι διαφορετική και μπορούν να παραχθούν διαφορετικά χαρακτηριστικά εκκίνησης και χαρακτηριστικά λειτουργίας.
Ταξινόμηση:
Συνήθως, σύμφωνα με τους τρόπους εκκίνησης και λειτουργίας του κινητήρα, ο μονοφασικός ασύγχρονος κινητήρας χωρίζεται σε μονοφασική αντλία εκκίνησης ασύγχρονου κινητήρα, ασύγχρονους κινητήρες μονοφασικού πυκνωτή έναρξης πυκνωτή μονοφασικού, ασύγχρονος κινητήρας μονοφασικού πυκνωτή, εκκίνησης και λειτουργίας μονοφασικό ασύγχρονο κινητήρα, κινητήρα σκιασμένου πόλου πέντε.
Λειτουργία:
Η ταξινόμηση του πρώτου, στο κύκλωμα εκκίνησης με τον φυγοκεντρικό διακόπτη, την εκκίνηση και τον πυκνωτή όχι μόνο παίζει ρόλο στην εκκίνηση, αλλά και παίζει ρόλο, ώστε να βελτιώσει την απόδοση και τον συντελεστή ισχύος του κινητήρα, έτσι ώστε η λειτουργία κινητήρα η απόδοση είναι καλύτερη από τον κινητήρα εκκίνησης πυκνωτή. Η χωρητικότητα του πυκνωτή σειράς πυκνωτών εκκίνησης κινητήρα εκκίνησης βασίζεται κυρίως στις απαιτήσεις απόδοσης και καθορίζει, συνεπώς, σύμφωνα με τις απαιτήσεις επιδόσεων από ότι η χωρητικότητα εκκίνησης που καθορίζεται ότι είναι μικρή, και η απόδοση του κινητήρα εκκίνησης του πυκνωτή δεν είναι τόσο καλή όσο καλή . Ο κινητήρας λειτουργίας του πυκνωτή δεν ξεκινά διακόπτης, οπότε η δομή είναι σχετικά απλή, η τιμή είναι φθηνότερη, χρησιμοποιείται κυρίως σε ηλεκτρικούς ανεμιστήρες, κλιματιστικά, ανεμιστήρες, κινητήρες, πλυντήρια και άλλους κινητήρες.
Ο δεύτερος τύπος, στον βρόγχο εκκίνησης με φυγοκεντρικό διακόπτη, αυτή η μέθοδος χρησιμοποιείται γενικά σε αεροσυμπιεστές, μηχανές κοπής, ξυλουργικές μηχανές και άλλα βαρέα φορτία και ασταθή μέρη.
