Τρεις φάση ασύγχρονοι κινητήρες υπερφόρτωση προκαλεί μπορούν να χωριστούν στις ακόλουθες περιπτώσεις.
① που προκαλείται από την έλξη του μηχανολογικού εξοπλισμού. Όπως άρδευσης και αποστράγγισης μηχανήματα πλωτών απόφραξη, διαφορετικών καρδιακών άξονα, με αποτέλεσμα κινητήρα φορτίο είναι πολύ μεγάλο, ή ακόμη και κλειδωμένη.
② λόγω κακής ποιότητας από το δίκτυο παροχής ρεύματος, όπως είναι η τάση είναι πάρα πολύ χαμηλή, τριφασική ανισορροπία που προκαλείται από την αύξηση του κινητήρα τρέχουσα και ούτω καθεξής.
③ λόγω τις κακές συνθήκες εργασίας του κινητήρα ίδια προκάλεσε. Όπως ανεπαρκή αερισμό, τη θερμοκρασία του περιβάλλοντος είναι πολύ υψηλή, μέρος της αποτυχίας κινητικές και μηχανικές προκαλούνται από το μοτέρ, υπερθέρμανση, χαμηλότερα επίπεδα μόνωσης. Ακόμη και βραχυκύκλωμα.
Σύμφωνα με τη δομή του στροφέα ασύγχρονοι κινητήρες τριών φάσεων
Μπορούν να χωριστούν από μοτέρ σκίουρος-κλουβιών και περιέλιξη μοτέρ.
2, σύμφωνα με τον τύπο προστασίας ασύγχρονοι κινητήρες τριών φάσεων
Μπορούν να χωριστούν σε ανοικτή ασύγχρονοι κινητήρες τριών φάσεων (IP11), ασύγχρονοι κινητήρες τριών φάσεων προστατευτική Τριφασική ασύγχρονοι κινητήρες (IP22 και IP23), κλειστό (IP44), έκρηξη-απόδειξη τριφασικές ασύγχρονες μηχανές.
Ανοικτού τύπου (IP11): φθηνά, το καλύτερο θερμότητας διασκεδασμού συνθήκες, επειδή ο στροφέας και το τύλιγμα εκτεθειμένο στον αέρα, μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο για ξηρό, λίγη σκόνη και καμία διαβρωτική και εκρηκτικό αέριο περιβάλλον.
Προστασίας (IP22 και IP23): αερισμό και την ψύξη συνθήκες είναι καλύτερα, να αποτρέψει την σταγονίδια νερού, σιδήρου και άλλων εξωτερικών συντριμμιών στον κινητήρα στο εσωτερικό, μόνο για το πιο ξηρό και σκονισμένη και καμία διαβρωτική και εκρηκτικό αέριο περιβάλλον.
Κλειστή (IP44): για υγρό, σκονισμένο, ευάλωτα σε διάβρωση του αέρα και τη βροχή, διαβρωτικά αέρια και άλλες σκληρές εργασιακό περιβάλλον, η πιό κοινή εφαρμογή.
